{"id":509,"date":"2022-11-11T21:24:36","date_gmt":"2022-11-11T20:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bionicsurface.com\/company\/"},"modified":"2026-06-09T13:37:02","modified_gmt":"2026-06-09T11:37:02","slug":"company","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bionicsurface.com\/de\/company\/","title":{"rendered":"Company"},"content":{"rendered":"
<\/div>
<\/div><\/div>

Wof\u00fcr<\/br>wir stehen<\/h1><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>

Unsere Vision: Eine Zukunft in der Riblet-Oberfl\u00e4chen breit und branchen\u00fcbergreifend eingesetzt und genutzt werden, um Effizienz und Nachhaltigkeit zu steigern.<\/p>\n

Als Technologief\u00fchrer wagen wir Innovation und treiben den Fortschritt in der Forschung voran.<\/p>\n

Unser Team aus hochqualifizierten Ingenieuren setzt kundenspezifisch, bahnbrechende L\u00f6sungen um.<\/p><\/div><\/div>

2008<\/h2><\/div><\/div><\/div>
2008 trafen sich Peter Leitl und Andreas Flanschger, zwei junge angehende Ingenieure im erfolgreichen TU Graz Racing Team. Schon damals war es f\u00fcr sie sehr wichtig, alle M\u00f6glichkeiten auszusch\u00f6pfen, um mit ihrem Team das Maximum aus dem Rennwagen herauszuholen. Akribisch wurde daran gefeilt, die Aerodynamik zu verbessern, perfekte Reifen zu finden, alle Komponenten bis hin zum Fahrer in ihrem Gewicht zu optimieren, denn all das bringt wertvolle Hundertstel Sekunden auf der Rennstrecke. Aber das war den beiden zu wenig, sie wollten mehr. Ihr Ansatz war es, innovative Spitzenleistungen zu vollbringen. Peter Leitl hatte die Idee hierzu ein Unternehmen zu gr\u00fcnden, das von der Natur inspiriert wurde.<\/div><\/div><\/figure>

Die Bionik<\/h2><\/div><\/div><\/div>
Bionik \u2013 Innovation aus der Natur. Ein Beispiel daf\u00fcr ist der Klettverschluss, f\u00fcr den die Natur als Vorbild diente. So wie die Klette seit Jahrtausenden am Fell von Tieren haften bleibt, schlie\u00dft der Mensch heute jeden Tag Tausende von Klettverschl\u00fcssen. Die Umsetzung von Funktionsprinzipien, die in der Natur gefunden wurden, auf innovative technische Anwendungen wird als bionisch bezeichnet.<\/div><\/div><\/figure>

Die Idee<\/h2><\/div><\/div><\/div>
Haie geh\u00f6ren zu den schnellsten und effektivsten Schwimmern im Meer. Sie sind wahre Hochgeschwindigkeitsj\u00e4ger. Gibt es daf\u00fcr einen Grund? Ja! Die Haifischhaut besitzt eine besondere Schuppenstruktur mit winzigen Rillen in Str\u00f6mungsrichtung, die die Reibungswiderst\u00e4nde deutlich vermindert. Die Rillen haben nur eine Breite von einem Mikrometer und doch geben sie dem Hai den entscheidenden Vorteil.<\/div><\/div><\/figure>

Die Wirkung<\/h2><\/div><\/div><\/div>
Beobachtet man Str\u00f6mung in der N\u00e4he von Oberfl\u00e4chen, kann man eine Vielzahl von Verwirbelungen unterschiedlicher Gr\u00f6\u00dfen und Richtungen erkennen. Ein Sandsturm in der W\u00fcste ist ein gutes Beispiel f\u00fcr dieses Ph\u00e4nomen. Die kleinen Rillen auf der Oberfl\u00e4che bewirken den Haifischeffekt - eine Verringerung der Querbewegung der Wirbel, die zu einem geringeren Reibungsverlust f\u00fchren.<\/div><\/div><\/figure>

bionic surface technologies<\/h2><\/div><\/div><\/div>
Die von Peter Leitl und Andreas Flanschger gegr\u00fcndete bionic surface technologies (BST) untersuchte erfolgreich den Riblet-Effekt der Haifischhaut und \u00fcbertrug dieses Ph\u00e4nomen auf eine reproduzierbare Riblet-Folie. Unser patentierter Berechnungsalgorithmus, der Riblet- Entwicklungsprozess und unsere Expertise in CFD-Simulationen erm\u00f6glichen die Nutzung der bestgeeignetsten Riblet-Struktur f\u00fcr unterschiedliche Anwendungsbereiche.<\/div><\/div><\/figure>

Der Erfolg<\/h2><\/div><\/div><\/div>
Erste Anwendung au\u00dferhalb von Labor und Windtunnel fanden Riblets im Air Racing und in der Tourenwagenserie DTM. Wir bei bionic surface technologies perfektionieren mit Riblets nicht nur Flugzeuge, sondern leisten mit unserer Innovationskraft und Erfahrung in CFD-Simulationen unseren Beitrag zu erfolgreichen aerodynamischen Anpassungen. Gemeinsam mit unseren Partnern feierten wir Siege, Meistertitel und den Erfolg, die Haifischhaut aus dem Wasser in die Luft zu bringen.<\/div><\/div><\/figure>

Die Gegenwart<\/h2><\/div><\/div><\/div>
Heute hat bionic surface technologies an die 20 Angestellte und wir befinden uns im 4. Stock des Business Centers in Liebenau, direkt neben dem Fu\u00dfballstadion. Neben der Werkstatt mit mehreren Pr\u00fcfst\u00e4nden, haben wir ein Rechenzentrum mit 800m2, das einen 1024 HPC-System-Cluster beinhaltet. Dank dieses Rechenzentrums sind detaillierte Simulationen aller erforderlichen Komponenten m\u00f6glich. Das macht den Unterschied! Damit sind wir eines der gr\u00f6\u00dften CFD-Unternehmen in \u00d6sterreich und eine der f\u00fchrenden weltweit t\u00e4tigen Firmen im Bereich Computational Fluid Dynamics, Riblets und Messungen.<\/div><\/div><\/figure>

Die Zukunft<\/h2><\/div><\/div><\/div>
Nun ist die Zeit reif Riblets f\u00fcr eine breite Anwendung zu erschlie\u00dfen, sie nicht nur in Bereichen einzusetzen, wo Hundertstelsekunden z\u00e4hlen, sondern dort, wo Effizienz und Einsparungen bei Treibstoff und Emissionen im Fokus stehen: der zivilen Luftfahrt. Einerseits h\u00e4lt der stete Zustrom an Passagieren ungebrochen an, andererseits ist Treibstoff der Umwelt zuliebe einzusparen, das Gebot der Stunde. Damit kommen wir zur\u00fcck zu den Anf\u00e4ngen. Damals wie heute gilt: Stellen Sie sich vor, im Flugverkehr ist eine CO2-Reduktion von ca. 8 Prozent m\u00f6glich...<\/div><\/div><\/figure><\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/a><\/i><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Our Team<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>