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Vollständiger Projektname: Artificial Intelligence Application for the
Development of New AeroEngines

Programm: Take Off

Partner: ABES Pircher & Partner GmbH Institut für Softwaretechnologie | Graz University of Technology

Kurzinformation: Ziel ist der Aufbau einer Datenbank über die Aerodynamik von Übergangskanälen, basierend auf Daten von CFD- und experimentellen Ergebnissen für unterschiedliche Geometrievarianten und Strömungsbedingungen. Weiters steht die Entwicklung eines Verfahrens zur Datenreduktion für effiziente KI-Anwendungen, für Strömungsvorhersagen und Überprüfung zukünftiger Plausibilitätsmessungen und Fehlerquellen sowie die Kombination der entwickelten Werkzeuge mit einem mathematischen Optimierungsverfahren im Fokus, womit raschere und effizientere Geometrieoptimierung als mit rein CFD-basierten Verbesserungen durchgeführt werden sollen.

Optiflow 3D

Vollständiger Projektname: Optimiertes hydrodynamisches Strömungsverhalten durch selektive Oberflächenstrukturierung von keramischen 3D-gedruckten rotodynamischen Blutpumpen.

Programm: Produktion der Zukunft

Partner: Lithoz GmbH. Medizinische Universität Wien | Austrian Institute of Technology GmbH

Kurzinformation: OPTIFLOW 3D gibt Einblicke in Bezug auf Hämokompatibilität und Endothelialisierung additiv gefertigter und mikrostrukturierter Oberflächen keramischer Materialien. zielt auf die Entwicklung einer neuartigen zweistufigen rotodynamischen Blutpumpe für pädiatrische Patienten ab. Neue keramische Werkstoffe und 3D-Fertigungsverfahren (3D-Druck und 3D- Nanoimprint-Lithographie) werden zur Optimierung der Strömungsbedingungen eingesetzt, mit dem Ziel, Blutschädigung und somit die Thrombogenität um das damit verbundene Risiko hämokompatibilitätsbedingter Komplikationen deutlich zu reduzieren.

DryCoat

Vollständiger Projektname: DRY electrolyte for mass application of COATing

Programm: Eureka

Partner: Stereos GPA Innovative, S.L.U. | citedec, DryLyte S.L

Kurzinformation: DRYCOAT zielt auf die Entwicklung von Geräten und Medien für sichere und nachhaltige Galvanisierungs- und Anodisierungstechnologien ab, die auf patentierten Trockenelektrolyten, Technologien und Geräten für das Elektropolieren basieren. Die Vorteile liegen in der Verwendung umweltfreundlicherer Chemikalien als bei derzeit gängigen Verfahren, der Entwicklung homogener Beschichtungen, die einen gleichmäßig Oberflächenauftrag ermöglichen, der Verhinderung von Wasserstoffversprödung und niedrigeren Temperaturanforderungen beim Galvanisieren. Die Trockenelektrolyte werden für die Ti-Eloxierung von CU-, NI- und Edelmetallbeschichtungen, die für chirurgische Implantate und Juwelen verwendet werden, optimiert und hochskaliert.

IDOMENEO

Full title of the project: Influence of temperature distributions on modern engine centre frames optimization

Program: Take Off 2018

Partner: Institute of Thermal Turbomachinery and Machine Dynamics, TU Graz

About: In this project, a sector ring cascade is being built, in which the influence of hot streams on the aerodynamics and the heat transfer (determining for the component life or cooling air requirement) on the TCF blade and the side walls is experimentally investigated. For safety, environmental and economic reasons, it is essential to quantify this interaction and its risks in order to be able to take them into account in the design process.

Hydrochip 2

Voller Projektname: Hydrochip 2

Programm: Produktion der Zukunft, FFG

Partner:  Genspeed Biotech GmbH | SCIO Holding GmbH | Technische Universität Wien | Joanneum Research Forschungsgesellschaft mbH | SCIO Holding GmbH (Unternehmenspartner) Technische Universität Wien | Institut für Verfahrenstechnik | Umwelttechnik und Technische Biowissenschaften

Kurzinformation: Roll-to-roll manufactured "lab-on-foil"-System mit funktionalem Hydrogel für einen “on-chip”-Patogennachweis, wobei BST für Designoptimierungen der mikrofluidischen Kanäle verantwortlich zeichnet.

Abgeschlossene Projekte

Veröffentlichungen

Leitl, P., Machado Charry, E., Baikova, E., Neumann, M., Hirn, U., Schmidt, V., Zojer, K. (2023)
"Joint Distributions of Local Pore Space Properties Quantitatively Explain Simulated Air Flow Variations in Paper"
https://doi.org/10.1007/s11242-023-01964-y

Bilinsky, H.C., Quinn, M., McGrath, D., Whitelock, J., Poudyal, S., Bell, D., Leitl, P., Benauer, R., Feichtinger, Ch. (2023)
"Materials and Performance Testing of DCM Drag-Reducing Riblets for Aviation"
Conference: AIAA SCITECH 2023 Forum
http://dx.doi.org/10.2514/6.2023-1762

Kohl, D., Tsuchihashi,H., Gruber, R.,  Pichler, K., Goto, Y., Garcia de Albeniz, M., Naito, K.,  Flanschger, A., Ichinose, G. (2023)
"Numerical and experimental investigation of Riblet application on a helicopter rotor blade"
Conference: AIAA SCITECH 2023 Forum
https://doi.org/10.2514/6.2023-1765

Leitl, P., Feichtinger, Ch., Schatzdorfer, G., Flanschger, A. (2023)
"Numerical study of riblet defects and their impact on performance"
https://doi.org/2514/6.2023-1764

Leitl, P., Garcia de Albéniz, M., Smoker, J., Flanschger, A. (2023)
"Numerical and experimental investigation of different Riblet layouts on a Stratos 716 X business jet"
Conference: AIAA SCITECH 2023 Forum
https://doi.org/10.2514/6.2023-1952